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探月工程三期再入返回飛行器服務艙已完成環繞地月係統拉格朗日-2點(簡稱地月L2點)的拓展試驗任務,於2015年1月4日23時實施逃逸機動,飛離地月L2點,計劃1月中旬飛回月球軌道繼續為嫦娥五號任務開展在軌驗證試驗。 截至1月5日8時,服務艙距地球44.5萬公裏,距月球5.7萬公裏,服務艙能源平衡,狀態良好,地麵測控捕獲及時、跟蹤穩定,飛行控製和數據接收正常,各項拓展試驗順利開展。 服務艙2014年11月1日與返回器分離後,經過兩次軌道控製,返回到遠地點54萬公裏、近地點600公裏的大橢圓軌道,開展拓展試驗任務;11月23日實施月球借力軌道機動控製,飛向地月L2點;11月27日進入環繞地月L2點的李薩如軌道;11月28日、12月11日、12月26日分別實施了三次軌道維持控製。 國防科工局探月與航天工程中心副主任趙文波表示,這是我國航天器首次到達地月L2點,服務艙實現了環繞該點飛行三圈,開展了全新的科學探測任務,驗證了軌道設計、軌道控製和軌道維持技術。 探月工程三期再入返回飛行器於2014年10月24日在西昌衛星發射中心發射升空。11月1日ri,飛fei行xing器qi服fu務wu艙cang與yu返fan回hui器qi分fen離li,隨sui後hou返fan回hui器qi順shun利li著zhe陸lu在zai內nei蒙meng古gu四si子zi王wang旗qi預yu定ding區qu域yu,試shi驗yan任ren務wu取qu得de圓yuan滿man成cheng功gong。服fu務wu艙cang繼ji續xu開kai展zhan拓tuo展zhan試shi驗yan任ren務wu。(蔡金曼 任俊傑) 
繞飛地月L2點示意圖
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