探月工程再入返回飛行器服務艙進行嫦娥五號調相機動模擬試驗

　　探月工程三期再入返回飛行器服務艙繼續為嫦娥五號任務開展在軌驗證
，於2月7日完成調相試驗


，模擬嫦娥五號著陸器月麵采樣期間，軌道器的飛行控製過程，驗證軌道設計

、飛控時序、軌道精度等相關技術項目，為月球軌道交會對接創造良好條件。此次試驗標誌著再入返回飛行器服務艙第二階段拓展試驗全麵展開。
　
　　調相試驗分別於2月6日-7日開展了三次，第一次旨在調整服務艙在軌道上的運行速度，進入調相軌道運行
；第二次旨在調整近月點高度；第三次旨在圓化軌道。試驗期間，探月工程有關領導和探月工程三期“交會對接”專家組赴北京航天飛行控製中心現場檢查指導工作。
　
　　試(shi)驗(yan)準(zhun)備(bei)期(qi)間(jian)

，北(bei)京(jing)航(hang)天(tian)飛(fei)行(xing)控(kong)製(zhi)中(zhong)心(xin)與(yu)航(hang)天(tian)科(ke)技(ji)集(ji)團(tuan)五(wu)院(yuan)試(shi)驗(yan)隊(dui)密(mi)切(qie)配(pei)合(he)
，嚴(yan)密(mi)監(jian)視(shi)服(fu)務(wu)艙(cang)運(yun)行(xing)狀(zhuang)態(tai)

，進(jin)行(xing)了(le)持(chi)續(xu)多(duo)天(tian)的(de)全(quan)弧(hu)段(duan)跟(gen)蹤(zong)和(he)持(chi)續(xu)測(ce)定(ding)軌(gui)
，並(bing)精(jing)心(xin)編(bian)寫(xie)了(le)調(tiao)相(xiang)控(kong)製(zhi)實(shi)施(shi)方(fang)案(an)，計(ji)算(suan)出(chu)最(zui)優(you)的(de)調(tiao)相(xiang)控(kong)製(zhi)策(ce)略(lve)

，為(wei)調(tiao)相(xiang)試(shi)驗(yan)完(wan)美(mei)實(shi)施(shi)奠(dian)定(ding)了(le)基(ji)礎(chu)。
　
　　服務艙1月4日飛離地月係統拉格朗日-2點（簡稱地月L2點）
，1月11日到達近月點

，實施第一次近月製動；1月12日
、13日分別進行了第二次、第三次近月製動，進入高度200公裏的環月圓軌道。服務艙能源平衡
，狀態良好
，地麵測控捕獲及時
、跟蹤穩定，飛行控製和數據接收正常。

　　再入返回飛行器於2014年10月24日在西昌衛星發射中心發射升空。11月1日ri，飛fei行xing器qi服fu務wu艙cang與yu返fan回hui器qi分fen離li，隨sui後hou返fan回hui器qi順shun利li著zhe陸lu在zai內nei蒙meng古gu四si子zi王wang旗qi預yu定ding區qu域yu，試shi驗yan任ren務wu取qu得de圓yuan滿man成cheng功gong。服fu務wu艙cang繼ji續xu開kai展zhan拓tuo展zhan試shi驗yan，先xian後hou完wan成cheng了le遠yuan地di點dian54萬公裏、近地點600公裏大橢圓軌道拓展試驗和環繞地月L2點探測等任務。