新中國成立75年nian來lai，我wo國guo科ke技ji事shi業ye取qu得de長chang足zu發fa展zhan。從cong東dong部bu沿yan海hai到dao西xi部bu戈ge壁bi，從cong祖zu國guo北bei疆jiang到dao南nan海hai之zhi濱bin，從cong廣guang袤mao宇yu宙zhou到dao幽you微wei粒li子zi
，一yi個ge又you一yi個ge重zhong大da工gong程cheng，始shi於yu夢meng想xiang，基ji於yu創chuang新xin，成cheng於yu實shi幹gan。

  新中國成立75年的曆程，也是中國科技人堅持自主創新、不斷創新創造的動人曆程。新華網“新華訪談”重磅推出《大國總師》係列訪談
，十一位我國重大工程項目的總設計師、總工程師，講述科技工作者夢想與奮鬥的人生故事
；呈現大國工程背後不為人知的艱辛奮鬥與創造曆程；展現新征程上，實現高水平科技自立自強、建設科技強國的求索精神。

  月升月落、潮來潮往。月球，這顆距離地球最近的天體，無時無刻不在影響著地球上的萬物生靈。

  月yue球qiu上shang到dao底di有you什shen麼me
？是shi否fou和he人ren類lei想xiang象xiang的de一yi樣yang
？人ren類lei能neng否fou在zai月yue球qiu上shang開kai辟pi一yi個ge新xin的de家jia園yuan
？懷huai揣chuai著zhe對dui月yue球qiu的de探tan索suo欲yu望wang，人ren類lei探tan月yue的de腳jiao步bu從cong未wei停ting歇xie。中zhong國guo嫦chang娥e，便bian是shi這zhe其qi中zhong的de一yi員yuan。

  《大國總師》第一期專訪嫦娥六號總設計師胡浩，為我們揭秘中國嫦娥不平凡的探月之旅。

53天，1935.3克

嫦娥六號在月背開個“盲盒”不容易

  每一克從月球上帶回的“土特產”都尤為珍貴。更何況

，嫦娥六號攜帶的月背樣品是人類曆史上的首次，具有極高科研價值。而月球挖土，則被稱為是在月球上“開盲盒”。“因為我們無法預知從月球采回的樣品會帶來什麼樣的科學成果。”

  然而，由於著月地點的地質狀態不確定
，落月機會也隻有一次，“我們的設備不能搬家，落在哪就在哪鑽”；同時，落月時間也很有限
，“我們還有好多事情要做。”此次采樣也是充滿諸多的不確定。

  麵對這些挑戰，胡浩帶領團隊“把方案做到極致”

，開展大量實驗和驗證工作，在有限時間內如期完成任務。

  不(bu)少(shao)人(ren)對(dui)人(ren)類(lei)首(shou)次(ci)獲(huo)得(de)的(de)月(yue)背(bei)樣(yang)本(ben)感(gan)到(dao)好(hao)奇(qi)，到(dao)底(di)月(yue)背(bei)土(tu)壤(rang)和(he)月(yue)球(qiu)正(zheng)麵(mian)土(tu)壤(rang)有(you)什(shen)麼(me)區(qu)別(bie)？在(zai)看(kan)到(dao)月(yue)球(qiu)背(bei)麵(mian)拿(na)回(hui)來(lai)的(de)土(tu)壤(rang)後(hou)，胡(hu)浩(hao)從(cong)鏟(chan)取(qu)的(de)角(jiao)度(du)給(gei)我(wo)們(men)揭(jie)秘(mi)：“在(zai)鏟(chan)取(qu)的(de)過(guo)程(cheng)當(dang)中(zhong)

，感(gan)覺(jiao)月(yue)球(qiu)背(bei)麵(mian)的(de)月(yue)壤(rang)和(he)月(yue)球(qiu)正(zheng)麵(mian)的(de)月(yue)壤(rang)好(hao)像(xiang)不(bu)太(tai)一(yi)樣(yang)。但(dan)是(shi)有(you)什(shen)麼(me)不(bu)一(yi)樣(yang)，得(de)讓(rang)科(ke)學(xue)家(jia)來(lai)說(shuo)。這(zhe)個(ge)可(ke)以(yi)作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)謎(mi)題(ti)留(liu)給(gei)後(hou)續(xu)不(bu)斷(duan)揭(jie)秘(mi)。”

太空“打水漂”

這個技術隻有中國在用

  2024年6月25日
，嫦娥六號返回器采用半彈道跳躍式再入返回方式回到地球，即人們俗稱的“打水漂”。

  對於這個獨特的返回方式，胡浩不無自豪
，因為這個方法隻有中國在用。

  是大氣層有彈力嗎，為什麼要“打水漂”式返回？對此，胡浩表示，這“不是一個彈起來的過程，而是穿過大氣二次再入。”

  嫦娥六號以第二宇宙速度返回地球，“在進入大氣的時候速度很快，帶來的氣動加熱和氣動力影響很嚴重，也很複雜。”為了確保嫦娥六號的返回精度
，讓返回艙能精準降落在著陸點
，技術人員通過“穿過大氣，再出大氣層
，再再入大氣這麼一個過程”來減小它的速度，並對抗它的燒蝕程度，這實際上就是利用大氣來減速，以降低嫦娥六號返回艙再次再入大氣層的速度和過載。

  經過兩次再入過程
，返回艙的過載已經減小到人所能承受的範圍，而這也是在為後續載人登月創造一些條件。

  除此以外
，在月球上能夠可靠穩定地著陸

、能穩定可靠地上升、能夠在月球軌道上實現可靠地交會對接……“這些都是為後續工程在鋪路，以後載人登月也會用到這些技術。”

堅信“中國人一定會站在月球上”

  敢於走別人沒有走過的路，不斷在攻堅克難中追求卓越。

  對於從事航天事業40年、與探月工程相伴20年的胡浩來說
，中國探月工程從零起步
，一路走來，從跟跑、並跑到現在的領跑
，“能夠如期實現，是挺不容易的一件事。”

  特別從嫦娥五號評審會開始
，就有專家現場表示反對，因為“那個方案太複雜，並環環相扣，哪個環節出現了問題，後邊都無法實現。”胡浩說，“在天上
、在你沒看到的地方
，航天器動作特別多

，精度要求特別高
，動作特別複雜
，容易受環境影響。”

  但憑借著對事業的信念、對工作的“精益求精”和團隊的“共同作戰”，探月團隊終於“一步一個腳印”實現了中國人“上九天攬月”的夢想。

  2026年前後發射嫦娥七號；2028年前後發射嫦娥八號
；2030年前實現中國人登陸月球……

  “中國人一定會站在月球上。”談及未來，胡浩充滿信心，這不僅是為了圓夢，更是為了讓探月技術成果更好地服務人民。“探索是人類發展的原動力，最終的目的，一定是增進人類福祉，讓老百姓能夠受益，推動人類社會的進步，這件事是毋庸置疑的。”