在20世紀50年代後期，蘇聯的火箭和衛星事業世人皆知
，但作為主要負責人的謝·科(ke)羅(luo)廖(liao)夫(fu)卻(que)鮮(xian)為(wei)人(ren)知(zhi)。據(ju)傳(chuan)

，第(di)一(yi)顆(ke)人(ren)造(zao)地(di)球(qiu)衛(wei)星(xing)發(fa)射(she)成(cheng)功(gong)後(hou)，瑞(rui)典(dian)科(ke)學(xue)院(yuan)曾(zeng)提(ti)名(ming)衛(wei)星(xing)設(she)計(ji)者(zhe)獲(huo)諾(nuo)貝(bei)爾(er)獎(jiang)，但(dan)當(dang)寫(xie)信(xin)詢(xun)問(wen)設(she)計(ji)者(zhe)是(shi)誰(shui)時(shi)，赫(he)魯(lu)曉(xiao)夫(fu)回(hui)答(da)說(shuo)：“是全體蘇聯人民。”

　　科羅廖夫1906的de生sheng於yu烏wu克ke蘭lan，生sheng父fu早zao逝shi，科ke羅luo廖liao夫fu沒mei能neng進jin入ru正zheng規gui中zhong學xue念nian書shu

，隻zhi在zai著zhu名ming飛fei機ji設she計ji師shi圖tu波bo列lie夫fu領ling導dao的de飛fei機ji工gong廠chang半ban工gong半ban讀du完wan成cheng中zhong學xue和he高gao等deng專zhuan科ke學xue校xiao的de課ke程cheng。不bu過guo，他ta的de聰cong明ming能neng幹gan受shou到dao圖tu波bo列lie夫fu的de賞shang識shi，常chang給gei他ta各ge種zhong指zhi點dian。1926年
，科羅廖夫到莫斯科包曼高等學院學習，正式成為圖波列夫的學生。

　　科羅廖夫熱愛航空事業，更向往宇宙航行。1929年，他拜齊奧爾科夫斯基為師
，參與組建火箭噴氣推進研究小組。1932年，25歲的科羅廖夫成為噴氣推進研究小組的負責人，出版了專著《火箭發動機》。

　　為獲得資金和設備，科羅廖夫積極到官場去宣傳，終於贏得軍隊首腦圖哈切夫斯基元帥的支持。1932年
，他們被免費在軍隊的一個試驗基地成功發射了液體火箭。

　　1933年nian，噴pen氣qi推tui進jin研yan究jiu小xiao組zu與yu列lie寧ning格ge勒le空kong氣qi動dong力li實shi驗yan室shi合he並bing，成cheng立li了le世shi界jie上shang第di一yi個ge噴pen氣qi科ke學xue研yan究jiu所suo，科ke羅luo廖liao夫fu被bei任ren命ming為wei負fu責ze科ke研yan的de副fu所suo長chang。第di二er年nian他ta出chu版ban了le專zhuan著zhu《火箭飛行》。

　　1936年
，研究所成功地設計了蘇聯的第一代火箭飛機。在科羅廖夫的發展規劃中
，還有彈道火箭、帶翼的巡航火箭和火箭推進的載人飛行器。

　　正當科羅廖夫躊躇滿誌的時候
，肅反擴大化的災難波及到他頭上。1937年，圖哈切夫斯基以間諜嫌疑被立即處決，科羅廖夫被當做同黨處理

，定為死刑，流放到西伯利亞服苦役。

　　圖tu波bo列lie夫fu在zai肅su反fan運yun動dong中zhong也ye被bei捕bu，隻zhi是shi由you於yu蘇su聯lian當dang時shi迫po切qie需xu要yao飛fei機ji，所suo以yi讓rang他ta繼ji續xu從cong事shi飛fei機ji設she計ji工gong作zuo，並bing領ling導dao工gong廠chang。經jing他ta的de極ji力li申shen請qing
，最zui終zhong以yi“傑出飛機設計師”的名義將科羅廖夫調到自己的領導的工廠
，從事飛機設計工作。

　　20世紀40年(nian)代(dai)初(chu)
，蘇(su)聯(lian)獲(huo)得(de)德(de)國(guo)在(zai)搞(gao)火(huo)箭(jian)飛(fei)彈(dan)的(de)情(qing)報(bao)，便(bian)將(jiang)科(ke)羅(luo)廖(liao)夫(fu)調(tiao)到(dao)另(ling)一(yi)家(jia)工(gong)廠(chang)
，組(zu)織(zhi)人(ren)員(yuan)進(jin)行(xing)軍(jun)用(yong)火(huo)箭(jian)研(yan)究(jiu)。科(ke)羅(luo)廖(liao)夫(fu)專(zhuan)心(xin)致(zhi)誌(zhi)地(di)從(cong)事(shi)前(qian)線(xian)所(suo)需(xu)要(yao)的(de)研(yan)究(jiu)工(gong)作(zuo)，與(yu)格(ge)魯(lu)什(shen)科(ke)等(deng)人(ren)一(yi)起(qi)研(yan)製(zhi)了(le)重(zhong)型(xing)轟(hong)炸(zha)機(ji)的(de)火(huo)箭(jian)起(qi)飛(fei)加(jia)速(su)器(qi)、高(gao)空(kong)噴(pen)氣(qi)殲(jian)擊(ji)機(ji)上(shang)使(shi)用(yong)的(de)火(huo)箭(jian)發(fa)動(dong)機(ji)等(deng)。他(ta)親(qin)自(zi)參(can)加(jia)試(shi)驗(yan)飛(fei)行(xing)，將(jiang)個(ge)人(ren)安(an)危(wei)置(zhi)之(zhi)度(du)外(wai)。一(yi)次(ci)，液(ye)體(ti)火(huo)箭(jian)發(fa)動(dong)機(ji)突(tu)然(ran)爆(bao)炸(zha)，碎(sui)片(pian)擊(ji)傷(shang)了(le)他(ta)的(de)頭(tou)部(bu)，他(ta)被(bei)從(cong)飛(fei)機(ji)上(shang)救(jiu)出(chu)來(lai)時(shi)滿(man)身(shen)血(xue)跡(ji)
，但(dan)他(ta)卻(que)欣(xin)慰(wei)地(di)說(shuo)：“好在我親自參加了飛行，否則就無法了解火箭爆炸時的真實情況。重要的是我找到了發動機爆炸的原因。”

　　第二次世界大戰後，科羅廖夫利用V-2導彈的資料開展火箭研究。1946年8月，被任命為彈道式導彈總設計師。他不辭勞苦地組織科研生產，親自解決各種棘手的問題。1947年10月8日，仿製的近程彈道導彈試飛成功；1948年10月10日，自行設計的近程導彈試飛成功

；1949年中程導彈試驗成功；這年5月
，地球物理火箭發射成功；1950年10月，改進的近程導彈發射成功；1951年的8月、10月
，曾兩次用地球物理火箭將小狗送入高空
；1953年4月，遠程彈道導彈和戰術彈道導彈發射成功。

　　豐(feng)碩(shuo)的(de)成(cheng)果(guo)使(shi)這(zhe)位(wei)服(fu)務(wu)過(guo)苦(ku)役(yi)的(de)火(huo)箭(jian)專(zhuan)家(jia)開(kai)始(shi)受(shou)到(dao)軍(jun)政(zheng)界(jie)的(de)重(zhong)視(shi)
，而(er)他(ta)也(ye)不(bu)失(shi)時(shi)機(ji)地(di)向(xiang)最(zui)高(gao)領(ling)導(dao)層(ceng)提(ti)出(chu)發(fa)射(she)人(ren)造(zao)地(di)球(qiu)衛(wei)星(xing)的(de)設(she)想(xiang)，並(bing)獲(huo)得(de)了(le)支(zhi)持(chi)。

　　1957年8月3日第一枚洲際導彈發射成功後，科羅廖夫大膽采用捆綁火箭的辦法，於這年10月4日將世界上第一顆人造地球衛星送入軌道；11月3日
，第二顆人造地球衛星又載著小狗“萊伊卡”進入太空；1958年5月
，又成功地發射了衛星式飛船。

　　此時，科羅廖夫身兼航天局副局長
、主任設計師和發射總指揮三個要職，開始新的宇宙研究計劃。1959年1月2日射月球1號探測器，它是世界上第一個擺脫地球引力的飛行器
；9月12日發射的月球2號又成為第一個到達月麵的人造物體；10月4日發射的月球3號拍攝了第一批月球背麵照片。

　　從1959年底開始，科羅廖夫又開始研製金星和火星探測器，並為發射這些探測器研製了相應的運載火箭。

　　他還組織並實施了載人航天計劃。經過努力，1961年4月12日，東方1號飛船載著尤裏·加加林進入太空，開辟了載人航天的新時代。在此後的3年中，他又領導創造了宇宙飛船軌道會合、女航天員太空飛行、多人飛行和太空行走等多項“第一”
，令世人眼花繚亂。

　　到1965年底，他已領導發射成功9個月球探測器、4個金星探測器和兩個火星探測器。但由於苦役折磨和長期嘔心嚦血地工作，科羅廖夫於1966年1月14日病逝，沒有能看到他傾注最後生命的禮炮號空間站上天。

轉    自：《叩開太空之門—航天科技知識問答》

本文編輯：閆秋