計劃中的豐田/JAXA漫遊車在月球上(藝術圖)
圖片來源：美國太空網

　　10年後
，宇航員或許可以駕駛巨型漫遊車在月球上四處逡巡，尋找水冰等資源。據美國太空網23日報道，汽車製造商豐田公司和日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)剛剛簽署了一項為期三年的合同
，攜手研發一款整合燃料電池電動車技術的加壓月球車
，助宇航員尋找月球資源。

　　豐田公司發表聲明稱：“協議從今年6月開始到2021財政年度結束
，在為期3年的聯合研究期間
，JAXA和豐田將製造、測試和評估漫遊車模型
，目標是開發載人、加壓月球漫遊車並探索月球表麵。”

　　豐田7月1日成立了一個名為“月球勘探機動工作組”(Lunar Exploration Mobility Works)的新部門，並計劃在年底工作人員達到30名。

　　如果一切按計劃進行，豐田和JAXA將在2022年建造一款全尺寸的漫遊車原型，設計飛行模型，並在大約兩年後建造和測試工程模型，2027年左右建造和測試飛行模型。漫遊車將於2029年發射。

　　豐田公司稱：“這款漫遊車將用於探測月球極地的任務，目的是調查使用月球資源(如冷凍水)的可能性
，以及獲取能探測大型天體表麵的技術。”

　　可能會有不少客戶對這輛月球漫遊車感興趣。例如，美國國家航空航天局(NASA)計劃於2024年將兩名宇航員送往月球南極


，希望在該地區建立一個研究前哨站;歐洲空間局也希望在不久的將來在月球南極建立一個“月球村”。

　　此外
，一些私營公司計劃在月球南極附近開采水冰
，這些物質在月球永久陰影隕石坑表麵很豐富。水可用於支持生命在月球上生活;在被分解成氫和氧時，可用作火箭燃料。

　　當然
，豐田/JAXA漫遊車並非第一艘在月球表麵漫遊的車輛。1971年和1972年，NASA在最後3次阿波羅登月任務中發射了未加壓的
、由宇航員駕駛的“月球車”。