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如果啟動車庫裏存放了幾十年的汽車,估計你不會對引擎還能發動抱有希望。但據美國國家航空航天局(NASA)官網12月2日報道,其“旅行者1號”航天器上搭載的一組推進器,在“沉睡”了37年後,於太空深處成功完成點火測試。
“旅行者1號”是NASA飛得最遠、速度最快的航天器,也是恒星際空間唯一的人造物體。這個1977年從地球出發飛行了40niandehangtianqi,jibenkaotiaozituijinqilaidingxiang。zhexietuijinqiyiweixiaodemaichongfangshi,xiangchuankouqinayang,jihaomiaojiunengqidong,ranhourangfeichuanfangxiangshaoweixuanzhuan,shiqitianxianzhixiangdiqiu,yudiqiuzhihuizhongxinbaochitongxin。
但自2014年以來,工程師們注意到,調姿推進器開始老化,隨著時間的推移,需要更多次“喘息”才能釋放跟以前相同的能量。然而遺憾的是,在距離地球210億公裏的地方,並沒有負責保養的“航天器4S店”。
項xiang目mu團tuan隊dui召zhao集ji了le一yi個ge推tui進jin器qi專zhuan家jia組zu來lai研yan究jiu這zhe個ge問wen題ti。他ta們men分fen析xi預yu測ce了le航hang天tian器qi在zai不bu同tong場chang景jing下xia的de響xiang應ying情qing況kuang,最zui後hou同tong意yi用yong一yi種zhong不bu同tong尋xun常chang的de方fang法fa來lai拯zheng救jiu“旅行者1號”——喚醒沉睡37年之久的一組航跡修正推進器(TCM)。
TCM被放置在航天器背麵,尺寸和功能與調姿推進器完全相同。在任務初期,“旅行者1號”飛越太陽係木星、土星等重要衛星時,工程師們通過TCM使航天器按設定軌跡飛行。但自1980年11月8日以來,它們進入了休眠狀態。
NASA噴氣推進實驗室首席工程師克瑞斯·瓊斯說:“團隊挖掘了數十年的數據,檢查了用過時的彙編語言編寫的軟件,以確保安全地測試這種將用於定向飛船的推進器。”
11月28日,工程師們首次點燃了沉睡37年的TCM,測試了其使用10毫秒脈衝定位飛船的能力。當測試結果通過太空傳回地球時,他們已經急切地等待了19小時35分鍾——29日,團隊確認TCM工作狀態與調姿推進器同樣完美!工程師陶德·巴伯說:“重啟這些推進器,就像手握神奇的指揮棒,我們非常興奮。對這一選擇的質疑現在已煙消雲散,我們鬆了口氣。”
“旅行者”項目經理蘇茲·多德表示:“這組推進器在37年後仍能正常使用,可將‘旅行者1號’的使用壽命延長2年到3年。”據介紹,團隊下一步可能對“旅行者2號”進行類似的測試,雖然它的調姿推進器性能還不錯,但未來幾年,它也將進入星際空間,並麵臨同樣的定向能力下降帶來的挑戰。
順便說一句,這組強大的MR-103型推進器由美國火箭引擎製造商洛克達因(Aerojet Rocketdyne)公司研發,“卡西尼”號和“黎明”號探測器用的也是它。

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