5月1日，SpaceX公司新發布了獵鷹9號和重型獵鷹的報價及其最大有效載荷。根據公布的報價顯示，獵鷹9號標準報價6200萬美元，重型獵鷹標準報價9000萬美元，如果購買多次發射任務，報價還會有折扣。獵鷹9火箭報價為什麼這麼低?為了搶占國際商業航天發射市場，各國都采取了怎樣的做法?

　　獵鷹9號運載火箭自2010年首飛以來，作為一家商業公司研製的火箭，該火箭早已成為閃耀在太空的明星，尤其是在低成本
、可重複使用方麵，賺足了全球航天界的眼球。

　　SpaceX公司今年一共有18次發射
，其中包括將在11月進行首次發射的重型獵鷹運載火箭。重型獵鷹火箭可將53噸dun重zhong的de載zai荷he送song往wang低di地di球qiu軌gui道dao。一yi旦dan發fa射she成cheng功gong，它ta將jiang成cheng為wei全quan世shi界jie現xian役yi運yun載zai能neng力li最zui強qiang的de火huo箭jian。目mu前qian各ge國guo在zai役yi火huo箭jian運yun載zai能neng力li最zui強qiang的de是shi美mei國guo德de爾er塔taIV型重型火箭，但其中遠軌道運載能力為29噸
，僅約為重型獵鷹火箭運載能力的一半。

　　SpaceX公司在今年1月和3月進行的2次獵鷹9號火箭的發射

，自去年升級後未有太大改動
，而穩定的生產線使該火箭可以批量生產，縮短發射間隔。

　　SpaceX公司總裁兼首席運營肖特維爾在今年3月份的一場會議上表示，不久後會利用成功回收的一級火箭

，進行首次回收火箭的再發射。

　　肖特維爾稱

，利用回收的一級火箭進行再發射，發射成本將隻有上一次的70%。目前SpaceX公(gong)司(si)隻(zhi)準(zhun)備(bei)回(hui)收(shou)一(yi)級(ji)火(huo)箭(jian)，還(hai)沒(mei)有(you)打(da)算(suan)回(hui)收(shou)二(er)級(ji)火(huo)箭(jian)。不(bu)過(guo)，肖(xiao)特(te)維(wei)爾(er)也(ye)表(biao)示(shi)，目(mu)前(qian)精(jing)確(que)確(que)定(ding)回(hui)收(shou)火(huo)箭(jian)會(hui)降(jiang)低(di)多(duo)少(shao)發(fa)射(she)費(fei)用(yong)還(hai)為(wei)時(shi)過(guo)早(zao)
，但(dan)一(yi)級(ji)火(huo)箭(jian)燃(ran)料(liao)費(fei)用(yong)肯(ken)定(ding)不(bu)到(dao)100萬美元
，而一級火箭回收後整修開支約300萬美元

，那麼回收後再發射降低約30%成本、約4000萬美元是可行的。

　　在zai實shi現xian火huo箭jian回hui收shou之zhi前qian，人ren類lei發fa射she的de所suo有you火huo箭jian都dou是shi一yi次ci性xing使shi用yong，火huo箭jian一yi旦dan能neng夠gou回hui收shou，隻zhi要yao進jin行xing修xiu複fu，重zhong新xin加jia注zhu燃ran料liao便bian可ke再zai次ci發fa射she，能neng大da大da降jiang低di發fa射she成cheng本ben。

　　目前

，世界各航天大國為了吸引更多的商業發射，頻頻降低火箭報價，可謂是拚盡了全力。

　　據悉
，在今年1月份，日本宇宙航空研究開發機構和文部科學省就表示
，力爭到2020年將小型火箭艾普斯龍運載火箭的發射費用削減30%(如下圖)，即從目前的2億多人民幣降低至約1.6億人民幣(約2500萬美元)，日本希望借此爭奪國內外需求不斷增長的小型和中型衛星發射訂單。而目前日本可搭載大型衛星的主力火箭“H2A”，每次的發生費用達到約6億人民幣(約9000多萬美元)，這樣高的價格很難在國際市場上拿到可觀的訂單。

　　zuoweilaopaidehangtiandaguo，eluosiweilejixuqiangzhanguojishangyefasheshichang，zaiyunzaihuojianbaojiashangtongyangjijuyoushi。jueluosimeitibaodao，zhizihaoyunzaihuojiandejiagezai7000萬美元以內，而4年之前該類合同價值約1億美元。

　　另外，一些非航天大國為了在巨大的商業航天發射市場分一杯羹，也推出了自己的低成本火箭。例如在2014年，新西蘭航空航天公司Rocket Lab就研製出了一款10噸重的火箭，在保證能把衛星送上天空的同時，其發射成本價格則不到2700萬人民幣。

　　目前，SpaceX公司的目標是以低成本火箭發射與傳統航天機構競爭,搶占商業發射市場。截至目前，這家公司以低成本為國際空間站送貨


、發射衛星、成功回收火箭等業績都說明,在航天某些領域采用商業模式利於推動創新、降低成本、高速發展。

　　在美國商業航天運輸政策的支持下
，獵鷹9號火箭堅持低成本研製原則並取得了極大成功。有專家指出,美國商業航天的種種動向表明,政府支持是商業航天發展的關鍵。政府通過立法和政策支持,可以釋放商業航天發展的空間,通過技術轉移和政府采購,可以促進商業航天持續健康發展。

　　另一方麵,技術的持續創新
、融合和應用是世界商業航天發展的推動力。市場需求會推動航天技術進步,技術進步則會提升商業航天能力,降低商業航天的準入門檻,提高企業與資本參與航天活動的熱情。